8 febbraio 1968, Aeroporto militare di Cameri, sede del 21° Gruppo Intercettori su F104G. Nominativo “Tigre”. È sera, un fronte caldo ha lasciato al suolo bassa visibilità, pioggerellina fine, copertura molto bassa. Sul raccordino alla testata nord, lato ovest della pista, riposano sotta la luce resa fioca dalla pioggia i quattro velivoli d’allarme. Due sono…
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Aeroporto di Cameri sede del 53° Stormo, il Gruppo di volo è il 21° Intercettori, nominativo “Tigre”, i velivoli F-104S Starfighter, “cacciatori di stelle”. È il 7 maggio 1974, ancora notte, intorno alle 4 del mattino. Davanti al cancello dell’ingresso si stanno radunando un insolito numero di vetture da cui scendono persone dalle uniformi più…
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Questa è una storia come tante nei racconti di esperienze di volo militare, potrebbero esserci tre piloti morti ma invece per pochi centimetri non è successo niente di disastroso; Velivolo Folland Gnat T1 RAF Leck i centimetri sono quelli che passano dalla sede dell’alettone sul bordo d’uscita di un’ala di un F104 e il punto…
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