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Categoria: STORIA

Circolo del 53

Ricordi di volo – incivolo Flotta

Aeroporto di Cameri sede del 53° Stormo, il Gruppo di volo è il 21° Intercettori, nominativo “Tigre”, i velivoli F-104S Starfighter, “cacciatori di stelle”. È il 7 maggio 1974, ancora notte, intorno alle 4 del mattino. Davanti al cancello dell’ingresso si stanno radunando un insolito numero di vetture da cui scendono persone dalle uniformi più…
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Ricordi di volo – collisione a Leck

Questa è una storia come tante nei racconti di esperienze di volo militare, potrebbero esserci tre piloti morti ma invece per pochi centimetri non è successo niente di disastroso;  Velivolo Folland Gnat T1 RAF Leck i centimetri sono quelli che passano dalla sede dell’alettone sul bordo d’uscita di un’ala di un F104 e il punto…
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Inaugurata una nuova Area espositiva

All’Aeroporto di Cameri, giovedì 11 gennaio 2018 è stata inaugurata dal Brigadier Generale Maurizio Nastasi, Capo del Centro Polifunzionale Velivoli Aerotattici (Ce.Po.V.A.), la nuova struttura espositiva che andrà a collegarsi all’area museale in cui sono già presenti numerosi velivoli storici. A testimonianza del particolare interesse che questa area museale riscontra anche da parte del territorio…
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Il M.llo Giampiero Scarponi – omaggio in suo ricordo.

(a cura della Segreteria del Circolo del 53) In omaggio ed a ricordo della figura del maresciallo Giampiero Scarponi, recentemente scomparso dopo lunga malattia, questo Circolo si compiace di proporre, a seguire, la rivisitazione della canzone “Volare” composta e interpretata dall’ indimenticato Domenico Modugno, ma riadattata per l’appunto dal compianto Giampiero, in occasione della festosa…
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Il G-46 lascia Cameri. I “restauratori” del 1° RMV all’opera

Il FIAT G-46 lascia Cameri I “restauratori” del 1° RMV all’opera Ceduto all’area espositiva dell’Aeroporto di Cameri dal 2° Deposito Centrale di Gallarate nella primavera del 2006, quando i rispettivi Comandanti, Col. Dino Fabbri e T.Col. Michele Ciorra, si accordarono per uno scambio che arricchisse in maniera più omogenea, ma anche pienamente soddisfacente per entrambi,…
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Gabarda – Un pezzo di cielo

La Gabarda su Wikipedia Un pezzo di cielo di Paola CASOLI Se ne è rimasta immobile tutto il tempo, affascinata dall’azzurro del cielo dopo l’orlo bianco della tenda tesa sopra il palco. C’erano comandanti militari che parlavano di cose a lei incomprensibili come i cambiamenti epocali e lo sviluppo tecnologico. Tutti discorsi difficili da seguire…
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I Gate Guardian: EFA (presso 1°RMV)

L’F2000 presso 1° RMV DA7 a Cameri Estate del 2009. Già da qualche mese il 1° RMV è stato incaricato di esaminare le richieste di NETMA/Eurofighter circa la dismissione (disposal) di equipaggiamenti ed attrezzature costruite ed utilizzate per il programma di sviluppo del velivolo F2000/Typhoon. Si tratta di valutare l’utilità di acquisirne la disponibilità in…
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I Gate Guardian: Tornado (presso 1° RMV)

Tornado PS-14  Gate Guardian presso 1° RMV Il velivolo PS-14, ha volato per la prima volta a Torino Caselle presso gli stabilimenti dell’allora Aeritalia il giorno 8 Gennaio 1979. L’equipaggio era composto dal Com.te Manlio Quarantelli e dal NOS (Navigatore operatore di sistema) Egidio Nappi. Completate le fasi di collaudo l’aeromobile rimase disponibile per le…
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I Gate Guardian: F104G (presso il Comando)

F-104G – Gate Guardian di fronte al Comando (a cura di Fabio Pontanari) Quando mi fu comunicata dal Col Maresio, allora Comandante del 53° Stormo, la volontà di allestire un “Gate Guardian” nell’area Comando con la cellula di un F-104G, accettai con piacere l’onere di seguire i lavori. Dopo l’ F-86E, salvato mentre era già…
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I Gate Guardian: F-104G (presso Veveri)

L’F-104 di Veveri   (di Dino Fabbri) Si tratta di un F-104G donato dal Museo Storico di Vigna di Valle: all’epoca dei fatti, se non ricordo male, erano i mesi estivi del lontano 2006 e la Direzione del  Museo mi propose di prelevare dal loro sedime un vecchio spillone ritenuto ormai non più necessario alle esigenze dell’Ente…
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